焊花飛溅,機械臂精準舞動,一輛輛汽車骨架在自動化流水線上穩步前行。7月29日,山西成功汽車製造有限公司焊接車間內,先進的激光拼焊技藝引起前來考察的印度尼西亞産業——印尼兄弟汽車代表團的關註。
“這項技藝如何確保在減輕重量的同時,不犧牲車身的關鍵安全強度?”考察中,印尼兄弟汽車創始人曲良琦多次駐足,提出技藝細節問題。沖壓、焊接、塗裝、總裝,曲良琦一行深度探訪了成功汽車現代化製造基地的“四大工藝”核心環節。高效運轉的自動化生產線和嚴謹細致的品控流程,構成了他們對成功汽車的直觀印象。
而此行,曲良琦還有更大目的——與成功汽車就開拓東南亞新能源汽車市場展開洽談。
印尼是東南亞最大的汽車市場之一,新能源汽車需求近年來以年均超過30%的速度激增,但本土產業鏈,尤其在核心技藝和規模製造上仍有待完善。印尼兄弟汽車作為印尼市場的新興産業,亟需尋找具備強大技藝儲備和可靠製造能力的合作夥伴。
“我們尋找的不是簡單的貿易夥伴,而是能共同開發、拓展市場的技藝型合作者。”此次考察,曲良琦看中了成功汽車多方面的核心能力:成熟的整車製造平臺與年產銷售18萬輛的規模;包括激光拼焊在內的一系列提升車輛性能和安全性的先進工藝技藝;新能源汽車電池、電機、電控等核心三電系統方面的深厚研制積累……這些硬能力,為雙方未來的商品合作註入“強心劑”。
在坦誠務實的考察與座談中,一幅清晰的合作路線圖鋪展開來。針對印尼市場特點,成功汽車將通過整車出口形式啟動初步合作,依托印尼兄弟汽車在當地的銷售網絡快速鋪開市場。同時,整合印尼兄弟汽車的本土化運營經驗與成功汽車的新能源技藝優勢,雙方計劃聯合研制適應熱帶高溫、高濕環境的新能源車型,從電池耐久性、空調系統及車身防腐蝕等維度進行定製化開發。
對成功汽車而言,此次“牽手”印尼産業,是對産業海外版圖的又一次拓展。
經過15年的擴展和積累,成功汽車目前已經形成沖壓、焊裝、塗裝和總裝四大完整工藝,具備年產50萬輛整車生產能力,海外保有量累計超過5萬臺。在46個國家持有大顧客或銷售網絡,並且取得全球23個國家和地區的資格認證,形成了輻射亞洲、中東、北非、南美四大市場的出海格局。
今年以來,成功集團聚焦海外市場,加速推出新商品,積極拓寬銷售渠道,在國際市場上持續取得新突破。截至今年4月,成功汽車海外銷量已超過4000輛,彰顯出強勁的競爭力與巨大的擴展潛力。“今年,我們海外銷量目標是15000輛。”成功汽車科技集團常務副總經理王景雨說,“此次與印尼兄弟汽車牽手,將為我們開辟增長新路徑,為布局東南亞新能源賽道,積極推動從貿易輸出向技藝輸出轉型打下良好基礎,讓成功汽車的出海之路越走越寬。”